Πρόκειται για μια πίσω ουρά της μοτοσικλέτας με ένα τριγωνικό σχεδιασμό δομής πλαισίου. Συμμορφώνεται με τις αρχές της μηχανικής και μπορεί να διανείμει ομοιόμορφα το βάρος του φορτίου στα φορτία που φέρουν μέρη του σώματος του οχήματος. Είναι σταθερό με μπουλόνια υψηλής ακρίβειας κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και εξοπλισμένα με πτερύγια από καουτσούκ που απορροφούν σοκ για να μειώσουν αποτελεσματικά τη μετάδοση των κραδασμών κατά τη διάρκεια της ιππασίας και στην προστασία του πλαισίου και του φορτίου.
Προδιαγραφές
|
Είτε CNCMεπιταχυνόμενος |
Οχι |
Επεξεργάσιμα υλικά |
Σύμφωνα με τη ζήτηση |
|
Μόνωση |
Υποστήριξη |
Τεχνολογία επεξεργασίας |
Χύτευση |
|
Βάρος |
Σύμφωνα με το μέγεθος του προϊόντος |
Μετα-επεξεργασία |
Λείανση/διάτρηση/φινίρισμα/στίλβωση |
|
Διαστάσεις |
Προσαρμοσμένο μέγεθος |
Επιφανειακή επεξεργασία |
Πλαστικό ψεκασμό/ζωγραφική/ηλεκτρολυτική/ανοδική |
|
Χρώμα |
Εικόνα Εικόνα/Προσαρμογή |
Λειτουργία παραγωγής |
OEM/ODM |
|
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας |
300pcs |
Πιστοποιητικό |
ISO9001, IATF16949 |
|
Ποιότητα |
Υψηλής ποιότητας |
Συσκευασία/συναρμολόγηση |
Σύμφωνα με τη ζήτηση |
|
Επιθεώρηση |
Επιθεώρηση δειγματοληψίας/πλήρης επιθεώρηση |
Χρόνος παράδοσης |
10-15 ημέρες |
|
Προέλευση |
Taizhou, Zhejiang |
Το πίσω ουρά της μοτοσικλέτας είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ κράμα αλουμινίου στο σύνολό του, το οποίο εξασφαλίζει δύναμη χωρίς να αυξάνει το βάρος στο σώμα του οχήματος. Η επιφάνεια αντιμετωπίζεται με πολλαπλά στρώματα προστασίας, συμπεριλαμβανομένης της επίστρωσης στίλβωσης και αντι-οξείδωσης, για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα σκουριάσει ή θα εξασθενίσει μετά από μακροπρόθεσμη χρήση και θα προσαρμοστεί σε διάφορες δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Συχνές ερωτήσεις
Δημοφιλείς Ετικέτες: Μοτοσικλέτα οπίσθια ουρά, κατασκευαστές πίσω ουράς μοτοσικλέτας, προμηθευτές, εργοστάσιο

