Σενάρια εφαρμογής των πλακών σύνδεσης

Στο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ελαφριά σπίτια χάλυβα που εφαρμόζονται το 2024, η πλάκα σύνδεσης δεξιάς γωνίας ταιριάζει με την πλάκα πυθμένα σε σχήμα Τ και η κατακόρυφη σταθεροποίηση της στήλης και το θεμέλιο επιτυγχάνεται με βίδες αυτο-κατάρρευσης και το σφάλμα εγκατάστασης ελέγχεται εντός ± 2mm. Ο κόμβος δοκού δομής χάλυβα συνδέεται με πλάκα ματίσματος σχήματος L και οι δύο πλευρές στερεώνονται με την πλάκα πτέρυγας δέσμης χάλυβα και την πλάκα πτέρυγας στήλης χάλυβα αντίστοιχα με μπουλόνια υψηλής αντοχής M20, γεγονός που αυξάνει τον συντελεστή ασφαλείας του κόμβου σε 1,8 φορές [6]. Στον τομέα της κατασκευής αυτοκινήτων, τα δεδομένα το 2023 έδειξαν ότι η εφαρμογή πλακών που συνδέονται με πλέγματα σε σώματα αυτοκινήτων αλουμινίου αντιπροσώπευαν το 37%και η οδοντωτή δομή αλληλένδας μπορεί να αντέξει μια διατμητική δύναμη 12KN.